飲料巨頭吹風(fēng)漲價苗頭又現(xiàn)

　　新年伊始，打著“原材料價格上漲，成本壓力增加”的旗幟，多個飲料和乳品品牌漲價或者表示將要漲價。同樣面臨成本上升壓力的汽車業(yè)則表示因競爭激烈暫不敢漲價。

　　飲料業(yè)：
　　娃哈哈康師傅吹風(fēng)漲價
　　剛剛踏進(jìn)2011年的門檻，不少企業(yè)都紛紛召開了經(jīng)銷商大會或擬訂了新的產(chǎn)品定價體系。昨天，記者獲悉飲料業(yè)、乳業(yè)甚至汽車制造業(yè)的部分公司已感受到了原料成本上漲的壓力，在1月起或直接漲價或向超市吹風(fēng)調(diào)價。
　　昨日，有報(bào)道稱在2011年訂貨會召開后，浙江飲料巨頭娃哈哈已對旗下飲料產(chǎn)品調(diào)整了價格，包括“營養(yǎng)快線”。據(jù)有的經(jīng)銷商反映，“營養(yǎng)快線”出廠價格一箱(15瓶，500毫升/瓶)大約上漲了3元。
　　“大部分飲料延續(xù)了2010年的價格，不過促銷力度有所減小?！蓖薰囊幻?lián)系人昨日對本報(bào)記者說，例如在價格基本沒變化的情況下，批發(fā)環(huán)節(jié)原本每瓶有0.5元的價錢預(yù)留給渠道商的，但是在新的一年將不會再給。
　　昨日，記者走訪廣州多家超市，發(fā)現(xiàn)部分超市的娃哈哈飲料和康師傅飲料都漲價了，幅度達(dá)6%~8%。也有廣州超市表示，娃哈哈和康師傅的供應(yīng)商已向商場采購吹風(fēng)要漲價，只是沒有正式書面通知。
　　華潤萬家、吉之島、家樂福等超市則表示暫未接到相關(guān)供應(yīng)商的漲價通知。東方艾格高級分析師陳樹韋昨日告訴本報(bào)記者，在節(jié)前部分飲料吹風(fēng)調(diào)價，可能是受原料、輔料、包裝成本上漲所影響，但對快速消費(fèi)品春節(jié)行情影響不太大，因?yàn)榈浇K端價格最多是每瓶上漲0.1~0.2元。

　　乳企：
　　晨光鮮奶已漲價近一成
　　“今早收到一張調(diào)價通知單，晨光乳業(yè)漲價了?！弊蛉?，有晨光牛奶訂戶對記者表示，新年開始發(fā)現(xiàn)牛奶漲價了：“原來一盒3.5元的鮮奶調(diào)價后要3.9元。”而在2010年底，燕塘、風(fēng)行等廣東乳企已對訂戶完成了調(diào)價。
　　對此，晨光的一名負(fù)責(zé)人對本報(bào)記者說：“這次調(diào)價其實(shí)是比較靈活，即鮮奶先調(diào)整?？紤]到春節(jié)即將來到，常溫牛奶價格還沒調(diào)整。”他說，調(diào)價主要是原奶每噸上漲了500元，此外白糖價格也從一噸3000多元增加到約7000元。
　　一位資深乳業(yè)人士對本報(bào)表示，原奶成本占到牛奶零售價一半左右。以250毫升牛奶為例，零售約2.50元，原奶就占了約1.25元。此外，還有一半就在包裝材料；水電、人工和運(yùn)輸成本等加起來應(yīng)占零售價的40%。剩下的約10%~15%是在商超中的流通成本。
　　廣東省奶協(xié)近期的通報(bào)稱，2011年廣東生鮮奶收購價上漲10%。據(jù)介紹，此前由于受玉米等飼料原料價格大幅度上漲的影響，單飼料一項(xiàng)，奶牛養(yǎng)殖戶今年生鮮奶的生產(chǎn)成本就比去年增加了19.7%。而自去年底以來，白糖價格己上漲了120%以上。

車企：
　　稀土鉑金漲價
暫不影響售價
　　“部分汽車原料價格已經(jīng)上漲?！必S田汽車在華一名高層對本報(bào)記者說，比如說一些觸媒類的產(chǎn)品，一些能夠減少排氣量的材料價格也有所上漲，像稀土、鉑金等材料。
　　這位高層告訴本報(bào)記者，基礎(chǔ)原材料上漲會延伸到一些其他汽車相關(guān)產(chǎn)品?！袄玟撹F價格上漲，其他資源類的材料價格肯定會呈上漲趨勢的；又比如說石油，它的價格如果上漲肯定會影響樹脂類價格上漲，漸漸很多部件成本都會上升，最終影響到整車的成本?！?BR>　　在鋼材價格方面，繼寶鋼之后鞍鋼也宣布將1月出廠價格上調(diào)3~5%（100~350元/噸），中銀國際報(bào)告則指淡水河谷可能將1 季度的鐵礦石價格上調(diào)8.8%，超出了原先預(yù)期的7.6%。
　　而在汽車輪胎上，由于去年天然橡膠等國際價格不斷上漲，大陸輪胎、橫濱輪胎、米其林輪胎等紛紛在國外提價5~8%。普利司通輪胎去年12月表示，在中國銷售的輪胎在當(dāng)月中旬終端售價已上調(diào)了4%。
　　不過，由于汽車業(yè)競爭非常激烈，即使上游成本上漲，他們也不太敢立即轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者中去?！盀榱四軌蚴蛊噧r格更加穩(wěn)定，我們也希望各方給予一定支援。”豐田汽車高層說，對車企來說，能做的是盡量提高公司內(nèi)部的生產(chǎn)效率，動員全公司減少不必要的浪費(fèi)來緩解原料上漲的局面。
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