2011紅牛翼裝飛行穿越天門活動(dòng)活動(dòng) 資料

活動(dòng)背景資料（一）
挑戰(zhàn)活動(dòng)流程

活動(dòng)時(shí)間：2011年9月24日13:00—17:00
活動(dòng)地點(diǎn)：湖南張家界天門山國家森林公園

活動(dòng)內(nèi)容：
第一階段：13:00—14:00   翼裝特技飛行及低空跳傘表演

  
   參加活動(dòng)的翼裝飛行員6—9人分別于天門山索道吊廂及山頂懸崖上起跳進(jìn)行翼裝飛行及低空跳傘表演。
  

第二階段：14:00—16:00   杰布·科里斯穿越天門挑戰(zhàn)

杰布·科里斯與其他選手乘坐直升飛機(jī)飛至天門洞上空合適位置，其他選手從直升飛機(jī)中跳出，由天門洞山體上空滑翔飛行，降落至山下預(yù)定位置；杰布·科里斯隨后于合適時(shí)間跳出，滑翔飛行穿越過天門洞，降落至山下預(yù)定位置。

第三階段：16：00—17：00   頒獎(jiǎng)儀式及現(xiàn)場互動(dòng)
   為挑戰(zhàn)者舉行頒獎(jiǎng)儀式。頒獎(jiǎng)結(jié)束后挑戰(zhàn)者及各選手接受媒體采訪，最后與現(xiàn)場觀眾互動(dòng)交流。
活動(dòng)背景資料（二）
挑戰(zhàn)活動(dòng)亮點(diǎn)

1、“穿越天門”挑戰(zhàn)12年后再次呈現(xiàn)，更大難度更大懸念令人期待。

   對(duì)于翼裝飛行運(yùn)動(dòng)來說，理想條件下，飛行員將最終達(dá)到約160公里／ 小時(shí)的前進(jìn)速度和50公里／小時(shí)的下落速度，即每下降1米的同時(shí)滑翔前進(jìn)3米。杰布如要穿越天門，需在天門洞上方數(shù)百米高空起跳，要在數(shù)秒的瞬間控制好下墜滑翔的角度和方向，不能有絲毫偏差。
   天門洞位于天門山中部，山間的氣流毫無規(guī)律可循。1999年世界特技飛行大賽時(shí)，天門洞周圍瞬間的風(fēng)切變?cè)涣袨楫?dāng)次飛行賽事中最大的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)飛機(jī)都影響甚大的風(fēng)切變，對(duì)于滑翔中的杰布則更是一個(gè)超強(qiáng)的考驗(yàn)。并且，天門山多霧，一年有263天都是有霧的時(shí)節(jié)，天門洞更是經(jīng)常出現(xiàn)“天門吐霧”的絕世奇觀，而這種奇觀卻有可能讓杰布因失察造成災(zāi)難。所以，在杰布穿越的過程中，氣流變化、風(fēng)速、能見度等因素均會(huì)產(chǎn)生決定性的影響。

2、全球最頂尖的極限飛行高手匯聚天門山，群星璀璨

   本次挑戰(zhàn)將有來自美國、德國、挪威、芬蘭等六個(gè)國家一等一的翼裝飛行高手共同參與。除了來自美國的杰布·科里斯要?jiǎng)?chuàng)造穿越天門的奇跡外，其他的各挑戰(zhàn)者也將以天門山索道轎廂、鬼谷棧道等為起跳點(diǎn)，在天門山的懸崖絕壁間進(jìn)行翼裝飛行及低空跳傘表演，展示翼裝飛行無以倫比的精彩。這是首次有如此多的翼裝飛行高手在中國進(jìn)行集體表演，他們振臂為翼的雄姿將跟天門山的雄奇山景完美的融合成一幅獨(dú)一無二的精彩畫卷。。

3、美女翼裝飛行員首次在中國亮相
 

意大利翼裝飛行美女羅伯塔·曼奇諾VS俄羅斯美女飛行員卡帕尼娜

   1999年世界特技飛行大賽上，俄羅斯美女飛行員卡帕尼娜聚焦了全世界的目光。本次活動(dòng)中，首次在中國亮相并參與現(xiàn)場表演的意大利翼裝美女飛行員羅伯塔·曼奇諾則讓這場充滿雄性荷爾蒙氣息的飛行挑戰(zhàn)凸顯出一份別樣的英姿颯爽。
   羅伯塔是踢擊格斗手、跳傘教練、持有世界紀(jì)錄的自由跳傘運(yùn)動(dòng)員，更是在T臺(tái)上迷倒眾生的國際模特。她擁有意大利特技跳傘記錄并且獲得過意大利特技跳傘冠軍，而且精通多門語言，到世界各國參加跳傘和“背死跳”運(yùn)動(dòng)，一邊玩轉(zhuǎn)攝影和時(shí)裝秀。
   自2001年開始參與跳傘運(yùn)動(dòng)以來，羅伯塔至今已有超過10年的跳傘經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行過5,000余次跳傘，不過她最近才愛上“背死跳”，因此觀眾可以同她一起體驗(yàn)這個(gè)新世界，分享她的感受和想法。
  
  
  
  
活動(dòng)背景資料（三）
挑戰(zhàn)選手介紹

杰布·科里斯（美國）

　　杰布出生于1976年，曾是美國“Discovery”的知名主持人，更是全球公認(rèn)的世界最頂尖、最勇敢的極限跳傘運(yùn)動(dòng)員，被歐美媒體稱為當(dāng)代最強(qiáng)悍的冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)家。過去12年間，杰布在全球16個(gè)國家完成了包括金門大橋、埃菲爾鐵塔、金茂大廈、皮塔納斯雙子塔、美國皇家峽谷大橋和安赫爾瀑布在內(nèi)的近千次極限跳傘。他曾師從中國首個(gè)跳水世界冠軍李宏平，接受集中訓(xùn)練，由此練就了令人驚嘆的技術(shù)，將定點(diǎn)跳傘領(lǐng)入一個(gè)融合運(yùn)動(dòng)競技、優(yōu)雅和力量為一體，并給人帶來愉悅藝術(shù)美感的新領(lǐng)域。杰布曾應(yīng)邀參加中國上海金茂大廈及長江三峽奉節(jié)天坑國際低空跳傘節(jié)。本次，杰布將只身挑戰(zhàn)穿越天門，欲成為全球首個(gè)翼裝飛行穿越世界最高海拔天然穿山溶洞的“天門第一飛俠”。
　　

約克?薩默（挪威）

　　約克是一名年青而瘋狂的專業(yè)低空跳傘運(yùn)動(dòng)員，在過去5年中，他全身心地投入到跳傘事業(yè)上，曾在短短的2個(gè)月內(nèi)完成了超過250次飛行，而且參加了各大極限跳傘比賽，獲獎(jiǎng)無數(shù)。
　　約克生于1986年，來自玩極限跳傘極有歷史的挪威大地。

馬特·戈?duì)柕滤梗绹?/p>

   馬特是全球聞名的全能型職業(yè)跳傘運(yùn)動(dòng)員，擁有極其豐富的極限跳傘經(jīng)驗(yàn)，至今已有超過10年的“跳齡”，完成跳傘近萬次，擅長低空跳傘（即“背死跳”）、速降飛傘以及傳統(tǒng)跳傘。馬特是國際專業(yè)跳傘表演隊(duì)“臭氧層”的經(jīng)理，他帶領(lǐng)隊(duì)員不斷挑戰(zhàn)跳傘的極限，飛行足跡遍至全球各個(gè)國家，包括美國、挪威、奧地利、馬來西亞、日本等。
   馬特著有暢銷書《低空跳傘大全》，并參與了多部電影的拍攝制作，網(wǎng)上瘋傳著拍攝他跳傘的視頻。馬特生于萬圣節(jié)，業(yè)余愛好是滑雪。

喬比?歐格溫（美國）

   喬比生于1974年，是傳奇式的低空跳傘員、翼裝飛行運(yùn)動(dòng)員和終極冒險(xiǎn)者。他18歲就登頂非洲乞力馬扎羅山，24歲登頂喜馬拉雅山，是踏上這條傳奇線路的最年輕的美國人，26歲即征服了七大洲最高峰，成為所有成功登頂者中最年輕的一位，并在2010年從喜馬拉雅山上跳下，成為了第一位身著翼裝在喜馬拉雅山上飛行的運(yùn)動(dòng)員。喬比是美國發(fā)現(xiàn)頻道《冒險(xiǎn)者》欄目的主持人，并錄制了幾期國家地理頻道的《激游世界》節(jié)目。

杰夫·尼貝爾卡普夫（美國）

   杰夫是翼裝飛行界的前輩級(jí)人物，曾躋身2008年“巖之翼”翼裝飛行大賽榜首，各項(xiàng)大獎(jiǎng)不計(jì)其數(shù)，目前已是美國最暢銷的翼裝品牌Tonysuit的御用設(shè)計(jì)主管兼首席測試飛行員。杰夫還通過自己的藝術(shù)攝影工作室Foghead攝制翼裝飛行錄像，其中包括全美最受歡迎新聞節(jié)目《今日秀》上的第一檔翼裝飛行直播節(jié)目，及美國頂尖極限跳傘運(yùn)動(dòng)員杰布·科里斯在日本富士山上的天際滑翔。杰夫不僅擁有強(qiáng)健的體育神經(jīng)，還是一名出色的雕塑藝術(shù)家。

克里斯·杜格斯·麥克道格爾

   克里斯是公認(rèn)的極限跳傘冠軍選手，他的極限跳傘歷程上擺滿了各項(xiàng)國際比賽的大獎(jiǎng)，這其中包括2003年世界低空跳傘冠軍，2008年度英國職業(yè)跳傘大賽冠軍，6次澳大利亞列隊(duì)極限跳傘錦標(biāo)賽大獎(jiǎng)，以及其他多項(xiàng)比賽的金牌。他至今已完成1,900次以上的低空跳傘及6,900次以上的速降飛傘，是專業(yè)跳傘組織的教練。
克里斯保持著包括最大規(guī)模自由跳在內(nèi)的多項(xiàng)世界紀(jì)錄。

巴利·和盧貝克（美國）

   巴利是優(yōu)秀、成熟的職業(yè)低空跳傘和翼裝飛行運(yùn)動(dòng)員， 14年前就瘋狂地愛上了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，至今不渝，已成功完成10,000次以上的升空。巴利身為低空跳傘和極限跳傘教練，非常受運(yùn)動(dòng)員們的歡迎。

斯蒂芬·繆勒（美國/德國）

　斯蒂芬擁有12年的低空跳傘經(jīng)驗(yàn),并且有1479次的低空跳傘和2893次的高空跳傘記錄.他曾在13個(gè)國家參加低空跳傘,并在中國和其他亞洲國家組織低空跳傘活動(dòng).而且給中國國家跳傘隊(duì)提供低空跳傘培訓(xùn).他最喜歡的幾次跳傘是,2004年在上海金茂大廈的國慶節(jié)低空跳傘表演和在俄羅斯同30位世界紀(jì)錄跳傘運(yùn)動(dòng)員一起跳躍莫斯科奧斯坦金諾電視塔.斯蒂芬也曾組織中國奉節(jié)天坑國際低空跳傘節(jié).
  

伊羅?塞伯倫（芬蘭）

   伊羅是低空跳傘運(yùn)動(dòng)的瘋狂熱愛者。他第一次征服了芬蘭所有“背死跳”的地點(diǎn)，并已征服世界6塊大陸上海拔最高的山峰，包括非洲乞力馬扎羅山、歐洲厄爾布魯士山、南美洲阿空加瓜山等，還跳過不計(jì)其數(shù)的地標(biāo)，包括巴黎埃菲爾鐵塔、吉隆坡石油雙塔、委內(nèi)瑞拉安赫爾瀑布、美國拉斯維加斯“云霄塔”、尼加拉瓜大瀑布頂?shù)挠^瀑塔，等。伊羅曾應(yīng)邀參加長江三峽奉節(jié)天坑國際低空跳傘節(jié)。
   伊羅的格言是：“最好趁你還年輕的時(shí)候做了這一切。至少現(xiàn)在骨頭恢復(fù)得快些。”

羅伯塔·曼奇諾（意大利）

   羅伯塔是參加本次活動(dòng)的唯一的女翼裝飛行員。羅伯塔是踢擊格斗手、跳傘教練、持有世界紀(jì)錄的自由跳傘運(yùn)動(dòng)員和國際模特。她擁有意大利特技跳傘記錄并且獲得過意大利特技跳傘冠軍，而且精通多門語言，到世界各國參加跳傘和“背死跳”運(yùn)動(dòng)，一邊玩攝影或走時(shí)裝秀。
   自2001年開始參與跳傘運(yùn)動(dòng)以來，羅伯塔至今已有超過10年的跳傘經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行過5,000余次跳傘，不過她最近才愛上“背死跳”，因此觀眾可以同她一起體驗(yàn)這個(gè)新世界，分享她的感受和想法。

活動(dòng)背景資料（四）

“翼裝飛行穿越天門”挑戰(zhàn)者杰布·科里斯介紹

   美國翼裝飛行愛好者杰布·科里斯從小就夢想著像鳥兒一樣在空中自由飛翔。他稱“如果鳥兒能做到，自己同樣可以”。杰布堪稱翼裝飛行圈里的傳奇人物。他說：“穿著翼裝飛翔是我的夢想。這也是我們實(shí)現(xiàn)真正的人類飛行之夢的捷徑。”他把翼裝飛行將此看作是“最純”的人類飛行形式，他還希望成為世界上第一個(gè)從飛機(jī)上縱身跳下，不使用降落傘也能安全著陸的人。
   杰布喜歡冒險(xiǎn)與童年經(jīng)歷有很大的關(guān)系。他并不是一個(gè)性格孤僻的人，而是充滿活力，女友和母親都支持他的夢想。從童年起，他就對(duì)蛇等動(dòng)物感興趣，喜歡冒險(xiǎn)。二十出頭時(shí)，杰布迷戀低空跳傘。1998年意大利舉辦了一次低空跳傘表演，杰布恰好在現(xiàn)場，他首次見識(shí)了翼裝飛行的魅力。杰布說：“我看到一個(gè)家伙縱身一躍，飛走了，感覺整個(gè)過程就像是長距離滑翔。我腦海中立即浮現(xiàn)一個(gè)念頭，翼裝飛行具有改變?nèi)祟愶w行歷史的潛力。”那一年，杰布第一次穿著翼裝完成了低空跳傘。
   在接下來的十余年間，杰布先后在全球16個(gè)國家完成了近一千次極限跳傘，征服高地包括美國皇家峽谷大橋、金門大橋、巴西基督山耶穌像、巴黎埃菲爾鐵塔、瑞士馬特洪峰、吉隆坡石油雙塔、西雅圖太空針?biāo)?、委?nèi)瑞拉安赫爾瀑布、上海金茂大廈等。征服世界各地的地標(biāo)是他的夢想，挑戰(zhàn)獨(dú)一無二的危險(xiǎn)是他最大的快樂。
   在此期間，杰布還擔(dān)任了Discovery探索頻道著名主持人。他的紀(jì)錄片《我生命中的一年》曾獲美國年度“最佳跳傘表演獎(jiǎng)”。好萊塢計(jì)劃拍攝傳記，邀杰布講述自己傳奇的冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)生涯。杰布目前正籌劃顛覆歷史的“無傘降落計(jì)劃”，成為全球各大媒體爭相報(bào)道的熱點(diǎn)。
   杰布是一個(gè)極限運(yùn)動(dòng)家，而并不是一個(gè)瘋狂的冒失鬼。杰布曾說：“我的工作是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在翼裝飛行以前，我首先要做的就是評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，這是我唯一考慮的事情。要想完成一件前人未能實(shí)現(xiàn)的事情，除了解決問題的決心，還要將技巧和技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來。”不過，杰布也是一個(gè)對(duì)挑戰(zhàn)不計(jì)后果的人，他快樂的秘訣就是“擁有夢想，實(shí)現(xiàn)夢想，即便他的夢想是別人的噩夢。”并且，杰布一直堅(jiān)持“為了夢想必須做出犧牲，這是天經(jīng)地義的事。”
   此次杰布翼裝飛行穿越天門，會(huì)誕生怎樣的精彩和傳奇，我們拭目以待！
  
活動(dòng)背景資料（五）
杰布·科里斯就“穿越天門”挑戰(zhàn)接受ABC（美國廣播公司）訪談實(shí)錄
1、ABC：我們知道，這將是你第三次在中國舉辦的跳傘極限活動(dòng)，可以談?wù)勀阍趪鴥?nèi)進(jìn)行極限運(yùn)動(dòng)的印象和感受嗎？
　杰布：中國很特別，這個(gè)美麗國度給了我一生中很多驚艷的記憶，這些回憶是世界任何其他地方所不能給我的。我的中國第一跳是金茂大廈跳傘秀，那是我一生跳過的最高的摩天大廈之一。組織者很有專業(yè)素養(yǎng)，中國人民也很友善并樂于助人。我的第二次中國秀是跳傘拍攝世界上最深豎直巖穴的紀(jì)錄片，在那里我看到了我們這個(gè)星球所能看到的最美麗的風(fēng)景。居住在巖穴附近的民族生活神秘而迷人，當(dāng)然我們的跳傘秀同樣令他們癡迷。
   現(xiàn)在我將要來中國進(jìn)行我一生中最具挑戰(zhàn)性的極限項(xiàng)目，穿越世界最高海拔天然穿山溶洞。這是一次全球極限運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)舉，為了讓這個(gè)項(xiàng)目成為現(xiàn)實(shí)，我們近期成功研發(fā)了針對(duì)這一項(xiàng)目的應(yīng)對(duì)性技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)。這也是這個(gè)項(xiàng)目吸引我來此的原因。我熱衷于推動(dòng)人類極限運(yùn)動(dòng)的前進(jìn)，這個(gè)項(xiàng)目正好充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)，當(dāng)然我更喜歡中國和那里的人民，我很期待，可以通過這個(gè)項(xiàng)目帶給他們完全不同的全新體驗(yàn)。

2、ABC：什么因素促使你決定穿越天門洞？
   杰布：我的一位挪威的朋友，發(fā)給我一張關(guān)于天門山天門洞的照片，他鼓動(dòng)我可以通過穿著滑翔翼穿越這個(gè)山洞，當(dāng)時(shí)我還不是非常確信。所以我把照片發(fā)給我泛太平洋網(wǎng)站的好朋友Iiro Seppanen?和 Yang Feng（楊楓），他們一起直接到天門山天門洞現(xiàn)場考察?？催^后，他們建議我親自來一次，用自己的眼光來審視下這個(gè)飛行計(jì)劃的可行性。當(dāng)我第一次到了天門洞前，我的直覺告訴我將要有非同一般的經(jīng)歷發(fā)生。
   通過GPS和測距儀，我們得到了這個(gè)洞口的確切尺寸和形狀，之后我們就標(biāo)注了從哪里飛入又從哪里飛出來，并利用3D渲染模擬了飛行航線以及在哪里打開降落傘。有了這些輔助信息的幫助，我們基本可以做出項(xiàng)目可行的決定；令我欣慰的是這個(gè)大膽的計(jì)劃不但可行，而且還會(huì)非常安全。我很激動(dòng)可以通過這個(gè)計(jì)劃的實(shí)行，有機(jī)會(huì)帶給中國人民完全不同的視覺享受。
  
3、ABC：針對(duì)這次“穿越天門”的挑戰(zhàn)，你做了那些準(zhǔn)備工作？
   杰布：我從1994年就開始了翼裝飛行持續(xù)的訓(xùn)練計(jì)劃，過去的這些年，我不斷的進(jìn)行滑翔翼和定點(diǎn)跳傘訓(xùn)練，上萬次的訓(xùn)練不斷淬煉我的技術(shù)技巧，以至運(yùn)轉(zhuǎn)自如。不過，我還需要更多的數(shù)據(jù)和訓(xùn)練，讓我成功的把握最大化。
   針對(duì)這次穿越天門的挑戰(zhàn)，我研發(fā)改良了新型的滑翔翼，它可以提供給我更多的滑翔時(shí)間和安全性。憑借最新的GPS系統(tǒng)定位和滑翔裝備，我已經(jīng)可以完全跟蹤確認(rèn)我的飛行線路和滑行線路，它已經(jīng)將這次行動(dòng)的成功可能提高到極致，而且我可以保證這樣的穿越不但安全還可以重復(fù)。過去的三個(gè)月里，我?guī)缀趺恳惶於荚跉W洲進(jìn)行著跳傘訓(xùn)練，為穿越天門做準(zhǔn)備。我不斷搜集到的數(shù)據(jù)顯示，我可以安全的實(shí)現(xiàn)這個(gè)復(fù)雜而又極富挑戰(zhàn)的項(xiàng)目。時(shí)速超過120英里的滑翔速度，對(duì)我來說，就是超感刺激和享受。
  
4、ABC：你認(rèn)為成功穿越天門的關(guān)鍵點(diǎn)是什么？
   杰布：我需要有微風(fēng)的良好天氣，我會(huì)選擇一條最優(yōu)的滑翔線路，我會(huì)飛的很快，以確保自己可以停留在空中更久。我也會(huì)做很多飛行預(yù)案，以確保飛行項(xiàng)目任何環(huán)節(jié)的安全性。我期待這將是一個(gè)非常讓人驚嘆的飛行表演，中國人民會(huì)久久難忘的。
  
5、描述下最壞的可能情況？
   最壞的情況就是天氣很糟糕。如果天氣情況很糟糕，我們會(huì)推遲表演。我們已經(jīng)拿到了豐富的氣象資料，希望可以選擇一個(gè)很適合的天氣，安全的進(jìn)行表演。天氣因素是我們表演的最大掣肘，如果天氣情況不好，我們只能等到好天氣再進(jìn)行表演。
6、ABC：你的下一個(gè)挑戰(zhàn)目標(biāo)是什么？
　杰布：我希望可以憑借滑翔翼直接降落地面，而不需要利用降落傘著陸。我們已經(jīng)為此做了大量的工作，我相信不久的將來，我們就可以促成這個(gè)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。我堅(jiān)信實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)只是時(shí)間問題，我們擁有最先進(jìn)的技術(shù)力量和經(jīng)驗(yàn)技巧來把計(jì)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，當(dāng)然前提是我們可以融到資金。

7、ABC：你會(huì)考慮紅牛公司嗎？?
　杰布：紅牛是一家很了不起的公司，他們幫助許多運(yùn)動(dòng)員實(shí)現(xiàn)超越人類體能極限的神話。他們幫助運(yùn)動(dòng)員把夢想變成現(xiàn)實(shí)，并讓他們不斷的進(jìn)步成長。我喜歡把不可能變?yōu)榭赡艿乃泄?，紅牛就是其中之一。
　
8、ABC：有什么想對(duì)中國的滑翔愛好者說的？
   杰布：期待吧，人類可以自由飛翔！

活動(dòng)背景資料（六）
翼裝飛行介紹

   放眼世界，若論極限運(yùn)動(dòng)之最，當(dāng)屬翼裝飛行運(yùn)動(dòng)即近距離天際滑翔運(yùn)動(dòng)。其誕生于20世紀(jì)90年代，于本世紀(jì)初演變?yōu)橐粋€(gè)競技體育項(xiàng)目。
   敢于嘗試天際滑翔的運(yùn)動(dòng)員可謂鳳毛麟角，由于危險(xiǎn)性極高，喜歡翼服飛行的人數(shù)極少，全世界不過人600人，其中，只有四五十人敢飛近懸崖和建筑物。     
   翼裝飛行者身著翼裝，從高樓、高塔、大橋、懸崖上飛下，緊貼著高空中的建筑物或自然景觀進(jìn)行飛行，屬于翼裝低空跳傘（又名 翼裝“背死跳”或翼裝定點(diǎn)跳傘）的高級(jí)境界。由于運(yùn)動(dòng)員起飛高度低，因而用于調(diào)整姿勢和打開降落傘的時(shí)間十分短促，危險(xiǎn)性和難度都極大，為世界極限運(yùn)動(dòng)之最。
   天際滑翔之所以能安全實(shí)現(xiàn)，主要得益于翼裝特有的翼膜構(gòu)造，即在腋下和雙腿間的沖壓式膨脹氣囊，由高密度尼龍材料制成。天際滑翔運(yùn)動(dòng)員在跳離高臺(tái)后，張開手腳便能展開翼膜，于是像飛鼠一樣，利用空氣阻力，在減緩下降速度的同時(shí)形成向前飛行的動(dòng)力，利用身體擺動(dòng)，準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)彎以及控制飛行的方向和速度。理想條件下，飛行員將最終達(dá)到約160公里／小時(shí)的前進(jìn)速度和50公里／小時(shí)的下落速度，即在每下降一米的同時(shí)前進(jìn)三米，在接近地面的一定距離打開降落傘著陸。

活動(dòng)背景資料（七）

天門山傳奇事件集錦
　　中國湖南張家界天門山，拔地擎天、凌空獨(dú)尊；
　　巍巍天門，吐納風(fēng)云；俯瞰凡塵，通達(dá)天界。
　　仙山圣境，造化神奇，激起天下英雄萬丈豪情，無畏勇者不斷在此譜寫驚天傳奇；
 
　1999飛機(jī)穿越天門 VS 2006俄羅斯空軍天門山特技飛行表演

　　1999年，世界特技飛行大師以非凡的絕技駕機(jī)穿越天門，震驚天下；壯美天門召喚天下英雄的集結(jié)號(hào)吹響！
　　2006，俄羅斯空軍特技飛行隊(duì)?wèi)蚜柙茐阎居{重型戰(zhàn)機(jī)穿越天門，一時(shí)驚動(dòng)天下；
 
　　2007，法國蜘蛛人阿蘭-羅伯特，徒手攀爬天門洞百米巖壁，上演出一場令人驚嘆的“絕壁芭蕾”；
 
　　2008、2009年，達(dá)瓦孜傳人賽買提兩次在天門山挑戰(zhàn)極限坡度的高空鋼絲最終成功，奇峰險(xiǎn)壑間命懸一線，令人驚心動(dòng)魄；
   
　　2010年3月，中外最優(yōu)秀的高空王子——來自瑞士的弗雷迪·諾克和中國達(dá)瓦孜傳人賽買提在無比陡險(xiǎn)而光滑的天門山索道鋼繩上展開驚天對(duì)決；

   2011年1月，“中國第一雪人”金松浩和“中國第一冰人”陳可財(cái)，分別在白雪皚皚的天門山云夢仙頂將身體埋在裝滿冰塊的冰柜里進(jìn)行抗寒比賽，兩人雙雙打破了世界紀(jì)錄，創(chuàng)造天門山首個(gè)冰雪傳奇。
  

　　2011金秋9月，群星璀璨；世界最優(yōu)秀的翼裝飛俠將匯聚天門山，最刺激最高難的極限運(yùn)動(dòng)將在中國最驚艷亮相！
　　全球公認(rèn)最頂尖、最勇敢、最強(qiáng)悍的極限運(yùn)動(dòng)家杰布·科里斯將進(jìn)行“翼裝飛行穿越天門”的驚天挑戰(zhàn)！
　　無動(dòng)力滑翔的翼裝飛行首度穿越自然山洞，極度瘋狂，無比危險(xiǎn)！
　　“穿越天門”奇跡挑戰(zhàn)12年后再次呈現(xiàn)，更大難度更大懸念更大震撼！
   有能量，無極限！讓我們共同期待極限英雄譜寫天門山新的傳奇！
  
  
  
活動(dòng)背景資料（八）
　　天門山景區(qū)介紹
　　
   天門山，距市區(qū)僅8公里，海拔1518.6米，因自然奇觀天門洞而得名，更因積淀深厚的歷史文化被譽(yù)為“張家界之魂”和“湘西第一神山”。是國家4A級(jí)景區(qū)，更有著中國最值得外國人去的50個(gè)地方、中國最令人向往的地方、湖南新瀟湘八景、中國自駕游百強(qiáng)景區(qū)、中國網(wǎng)民最關(guān)注的十大景區(qū)等多項(xiàng)榮稱。   
   天門山獨(dú)特的喀斯特臺(tái)型地貌舉世罕見，山頂?shù)纳指采w率達(dá)90%，奇石異木繁多，宛若絕美的空中花園。山頂?shù)那旯艅x天門山寺安奉有湖南唯一一枚釋迦牟尼佛祖舍利，香火鼎盛。世界最長高山客運(yùn)索道——天門山索道虹索龍翔，世界最高海拔天然穿山溶洞——天門洞接地通天，蜿蜒99彎的通天大道扶搖盤旋，懸崖絕壁上的鬼谷棧道更是讓人尖叫連連。
   1999飛機(jī)穿越天門，2006俄羅斯空軍飛越天門山，2007法國蜘蛛人徒手攀越天門洞，2008新疆達(dá)瓦孜徒手挑戰(zhàn)天門山39°斜坡鋼絲，2009世界首臺(tái)大型高山峽谷實(shí)景音樂劇《天門狐仙·新劉海砍樵》震撼上演，2010中瑞高空王子共同挑戰(zhàn)天門山索道，2011一群勇敢的翼裝飛俠將在天門山再創(chuàng)震世撼俗的飛行奇跡。天門山不斷創(chuàng)造著奇跡。奇山、奇洞、奇景、奇事，這就是天門山，張家界的新王牌、新傳奇！
天門山四大奇觀
一、世界最長高山客運(yùn)索道——天門山索道

  
   天門山索道全長7455米，水平高差1279米，是世界最長的高山客運(yùn)索道。索道以市中心為起點(diǎn)，直達(dá)天門山頂原始空中花園，途經(jīng)現(xiàn)代城市風(fēng)光，秀美田園風(fēng)光以及雄奇高山風(fēng)光，堪稱世界最震撼的空中移動(dòng)觀景長廊。
　　
　　
　　
　　
　　二、世界最高海拔天然穿山溶洞——天門洞
     天門洞南北對(duì)開于千尋素壁之上，高131.5米，寬57米，深60米，終年吐云納霧，接地通天。從古至今一直是人們祈福許愿的靈地。天門洞開、天門轉(zhuǎn)向、天門翻水、天門瑞獸等千古之謎更顯其神秘玄奇。
    
三、天下第一公路奇觀——通天大道

   通天大道，長11公里，蜿蜒99彎，因通往天門洞而得名。大道兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深，180°急彎此消彼長，盡顯奇絕高險(xiǎn)，2009年被眾媒體和網(wǎng)友共同推選為“中國極限道路之王” 。
  
四、世界最美原始空中花園——天門山山頂

   天門山的山頂部分相對(duì)平坦，面積約為2平方公里，整個(gè)山頂鐘乳廣布，石林異現(xiàn)，野藤纏繞，奇石秀木結(jié)伴而生，處處皆成盆景，就如一座旖旎美妙的空中盆景花園。

活動(dòng)背景資料（九）

張家界：建設(shè)世界級(jí)旅游目的地

　　位于湖南省西北部的張家界市，1988年以旅游設(shè)立地級(jí)大庸市，1994年更名為張家界市，轄永定、武陵源兩區(qū)和慈利、桑植兩縣?？?cè)丝?67萬，少數(shù)民族占77%。20世紀(jì)80年代以來，張家界這塊曾經(jīng)養(yǎng)在深閨的瑰寶，正逐步走出深閨，走向世界，被國內(nèi)外越來越多的人所熟知、向往和陶醉。
神奇山水  美絕天下
　　張家界是古老中國的新傳奇。約占中國千分之一的國土面積上，集中了奇峰、峽谷、溶洞、溫泉、湖泊、溪流、原始森林、名勝古跡等資源，是世界罕見的旅游資源富集之地。被國際學(xué)術(shù)界認(rèn)定為“張家界地貌”的264平方公里石英砂巖大峰林奇觀，為世界絕版。英國地質(zhì)學(xué)家西蒙?溫徹斯特在《紐約時(shí)報(bào)》撰文，贊美張家界是存在于我們星球上最不尋常的地理生物生態(tài)學(xué)奇景，有著全中國絕無僅有的、最純凈的空氣。
　　張家界是33個(gè)民族的聚居地，167萬人口中，土家族、白族、苗族等少數(shù)民族占77%。先民們留下了17大類730多項(xiàng)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。桑植民歌、茅古斯舞、白族仗鼓舞、大庸陽戲等6項(xiàng)民族文化入選國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
　　改革開放后，張家界實(shí)現(xiàn)了由養(yǎng)在深閨到享譽(yù)中外的歷史跨越，榮獲了中國第一個(gè)國家森林公園、國家首批世界自然遺產(chǎn)、首批世界地質(zhì)公園和國家首批5A景區(qū)等多項(xiàng)殊榮。
　　2010年，張家界接待中外游客2405萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入125億元，接待入境游客140萬人次，分別比上年增長了21.9%、24.8%和73%。連續(xù)多年領(lǐng)先中國同類旅游城市。今年上半年，張家界接待中外游客1152萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入60.8億元，分別比去年同期增長了36%和39%。
人間凈土  生命家園
　　張家界全市森林覆蓋率達(dá)69.6%，森林覆蓋率遠(yuǎn)超湖南省56.4%、全國20%、全世界34%的平均水平。打開窗戶，奇峰峽谷、流云飛瀑；來到戶外，魚翔淺底，花開綠海。云豹、獼猴、穿山甲、黑熊、大靈貓、金雞徜徉于茂密的林間，大鯢、石蛙嬉戲于清幽的小溪，“花中精靈”龍蝦花、鴿子花、紅花玉蘭點(diǎn)綴于無垠的綠海。
　　張家界還有中國江南面積最大的國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，有4個(gè)國家森林公園，有高等植物3000多種，藥用植物1280多種；有金錢豹、黑熊、銀杏、白豆杉、鵝掌楸等國家一、二級(jí)珍稀保護(hù)動(dòng)、植物85種，省級(jí)重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)植物126種，擁有“野生動(dòng)物的樂園”、“罕見的物種基因庫”的稱號(hào)。
　　張家界的市花叫“鴿子花”。每年五月，張家界滿山遍野的樹上開滿了潔白的、象白鴿展翅欲飛的花朵。這種樹木是我國獨(dú)有的國家一級(jí)珍稀保護(hù)植物珙桐，周恩來總理給它命名為“中國鴿子樹”。今年4月，張家界國家森林公園和西湖風(fēng)景區(qū)締結(jié)友好，象征友誼的“中國鴿子樹”已經(jīng)移栽在西湖邊上。
　　張家界的城市吉祥物是大鯢。它有著金色斑紋、憨態(tài)可掬，因叫聲酷似嬰兒啼哭被稱為“娃娃魚”，它的壽命可達(dá)200歲,體重的可達(dá)上百公斤,最長可達(dá)2米。大鯢是世界上現(xiàn)存?zhèn)€體最大的兩棲動(dòng)物，在地球上生活了三億五千萬年，是與恐龍同時(shí)代的“地球紀(jì)念物”和極其珍貴“活化石”，張家界是中國大鯢最主要的原產(chǎn)地。
　　張家界被稱為“中國大氧吧”。據(jù)檢測，張家界景區(qū)空氣中每立方厘米負(fù)氧離子平均含量高達(dá)10萬個(gè)，張家界市城區(qū)也達(dá)到2萬以上，是一般城市的幾十倍到幾百倍。
　　去年的上海世博會(huì)上,張家界給美國、阿聯(lián)酋等6個(gè)國家館贈(zèng)送了來自張家界景區(qū)的純凈空氣，并向世界承諾嚴(yán)格保護(hù)生態(tài)環(huán)境，受到了各國的贊譽(yù)。
精品線路  快樂旅程
　　2009年，世界第一臺(tái)大型山水實(shí)景音樂劇《天門狐仙·新劉?？抽浴吩趶埣医缣扉T山推出，氣勢磅礴的宏大場面、強(qiáng)烈震撼的視覺沖擊、美輪美奐的舞蹈音樂讓現(xiàn)場觀眾如癡如醉。世界級(jí)音樂大師譚盾稱之為中國“21世紀(jì)的新《梁?！?rdquo;，音樂劇用張家界億萬年的絕美山水講述了一個(gè)民族千年期盼、萬年等待的愛情故事，被網(wǎng)友稱為“一生必至的愛情圣地”。
　　2010年底，《天門狐仙·新劉?？抽浴帆@得影響中國旅游的一部旅游演出金獎(jiǎng)；《天門狐仙·新劉?？抽浴泛汀稄埣医?middot;魅力湘西》兩臺(tái)節(jié)目入選《國家文化旅游重點(diǎn)項(xiàng)目名錄》。全國35臺(tái)節(jié)目，張家界占了兩臺(tái)，中外游客可飽覽張家界民族文化藝術(shù)的神奇和魅力。
　　在張家界，還有國際鄉(xiāng)村音樂節(jié)、國際文化旅游節(jié)、春節(jié)民族文化活動(dòng)周和元宵燈節(jié)、“中國山歌節(jié)”、“桑植民歌節(jié)”等精彩的文化盛會(huì)，有來自韓國、俄羅斯、日本、美國等國家的文藝表演團(tuán)隊(duì)交流互訪。上海世博會(huì)上，張家界的文藝團(tuán)隊(duì)代表湖南省，與世界文化藝術(shù)同臺(tái)演出。張家界的桑植民歌《馬桑樹兒搭燈臺(tái)》被著名歌唱家宋祖英唱到了維也納的金色大廳。
　　在張家界旅游，還有世界最長的天門山客運(yùn)索道，有世界最高、運(yùn)行最快、載重最大的百龍電梯，有令人驚嘆的鬼谷棧道。世界最長天門山客運(yùn)索道全長7455米，直接連通張家界市城區(qū)和海拔1518米天門山原始次生林?？腿俗纤鞯懒杩诊w弛，半個(gè)小時(shí)可以實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)代城市、田園風(fēng)光、原始次生林的跨越。
旅游熱點(diǎn)  投資熱土
　　張家界正以建設(shè)世界旅游精品為目標(biāo)，建設(shè)具有優(yōu)良生態(tài)環(huán)境和特有文化氣質(zhì)、綠色低碳、宜居宜游的世界旅游目的地。去年底，中國首批旅游綜合改革試點(diǎn)城市、張家界航空口岸面向國際擴(kuò)大開放已獲得國家批準(zhǔn)，包括張家界在內(nèi)的武陵山經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)已經(jīng)上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。當(dāng)前，張家界正在加快旅游業(yè)由觀光型向觀光休閑度假、商務(wù)會(huì)展、康體養(yǎng)生復(fù)合型的轉(zhuǎn)型升級(jí)，建設(shè)世界級(jí)旅游目的地。
　　“絕版的張家界地貌”、“中國的大氧吧”、“民族文化的寶庫”成為吸引外來投資商和戰(zhàn)略合作伙伴的品牌。城市基礎(chǔ)設(shè)施、高端休閑度假、商務(wù)會(huì)展、康體養(yǎng)生的旅游設(shè)施項(xiàng)目，為投資者提供了最佳的投資機(jī)會(huì)和廣闊的發(fā)展空間。
　　曾經(jīng)偏居湘西北、建市僅23年的張家界，已經(jīng)建成為湘鄂渝黔邊區(qū)最發(fā)達(dá)的交通樞紐：高速公路連通長沙、重慶，航班聯(lián)通北京、上海、杭州等20多個(gè)大中城市，在現(xiàn)有日本名古屋、韓國首爾等國外城市的旅游包機(jī)基礎(chǔ)上，還將迅速實(shí)現(xiàn)落地簽證，開通到多個(gè)國家的航線。鐵路交通也將在已有的焦柳、石長的基礎(chǔ)上，新建黔張常、安張衡鐵路，中國首條中低速磁懸浮鐵路已經(jīng)簽約落地張家界城市與景區(qū)之間。
　　張家界蘊(yùn)藏了豐富的鎳、鉬、銅、釩、汞、重晶石等60多種礦產(chǎn)，水力資源蘊(yùn)藏量157萬千瓦，有湘西黃牛、桐油、杜仲、高山云霧茶等名優(yōu)特產(chǎn)。外來投資者不僅能享受我國中部崛起、西部開發(fā)、民族地區(qū)等優(yōu)惠政策，國家武陵山經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)戰(zhàn)略的實(shí)施，還將為投資者帶來巨大的商機(jī)。
　　國內(nèi)外實(shí)力集團(tuán)紛紛搶灘張家界。鉑爾曼、華天城、陽光酒店、碧桂園、溪布街、原生態(tài)綠景園有的開工建設(shè)，有的建成開業(yè)。國際影視文化中心、城市風(fēng)貌帶等一批重點(diǎn)項(xiàng)目正在招商、籌建和實(shí)施。隨著這些項(xiàng)目的實(shí)施，張家界將大步實(shí)現(xiàn)新的跨越。

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