旅游資訊

K968/7次能打通張家界至華北客源市場(chǎng)的“任督二脈”嗎

更新時(shí)間:2018-03-19 13:56:39 來(lái)源:qugla.com 編輯:周蘆屾 已被瀏覽 查看評(píng)論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號(hào)

  在4月13日舉行的“張家界之春”上海春秋旅游合作論壇上,主持論壇儀式的張家界市旅游局局長(zhǎng)丁云勇,興奮地告訴大家:剛剛從鐵路部門獲得準(zhǔn)確的消息,張家界歷史上第一趟進(jìn)京始發(fā)列車將于4月26正式開(kāi)通,這將極大地緩解北京以及整個(gè)華北旅游客源市場(chǎng)與張家界旅游目的地之間的交通緊張狀況。


  這趟旅游列車真的能夠打通張家界至整個(gè)華北旅游客源市場(chǎng)的“任督二脈”而讓張家界人自此武功進(jìn)展迅速,接著就可以飛沙走石,石破驚天嗎?我們拭目以待。


  2010年4月26日起,張家界火車站將增開(kāi)始發(fā)進(jìn)京旅客列車一對(duì),并將于10月底或者11月初停運(yùn)(具體時(shí)間根據(jù)張家界旅游淡季的來(lái)臨時(shí)間確定),車次是K968/7次,與現(xiàn)有的2對(duì)過(guò)路經(jīng)停張家界的進(jìn)京旅客列車,也就是懷化至北京西的K268/7次列車和遵義至北京西的K508/9次(K507/510次)列車將構(gòu)成充滿活力的張家界至北京旅游火車快速通道。新增開(kāi)的張家界至北京西K968/7次旅游列車在張家界站始發(fā)時(shí)刻為18:18,沿途經(jīng)由常德、益陽(yáng)、長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、武昌、許昌、長(zhǎng)葛、鄭州、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)、邯鄲、邢臺(tái)、石家莊、定州、保定、涿州16個(gè)車站,于次日21:31到達(dá)北京西站,全程列車運(yùn)行27個(gè)小時(shí)13分。張家界火車站作為始發(fā)車站,其固有票額為硬臥324張、軟臥24張、硬座226張,合計(jì)574張。


  長(zhǎng)期以來(lái),以北京為中心的整個(gè)華北旅游客源市場(chǎng)的游客,前來(lái)張家界旅游,都遭遇了交通瓶頸的冷酷無(wú)情。因?yàn)闆](méi)有航運(yùn)碼頭,所以水路運(yùn)輸對(duì)于張家界來(lái)說(shuō),一直是一個(gè)白日的夢(mèng)想,永遠(yuǎn)也不可能實(shí)現(xiàn)。華北旅游客源地的游客,基本上采用飛機(jī)、火車和汽車,這三種交通方式來(lái)張家界旅游,其中乘坐火車的游客居多。多年來(lái),華北旅游客源市場(chǎng)來(lái)張家界旅游,乘坐火車,出現(xiàn)了一個(gè)一直無(wú)法解決的奇怪現(xiàn)象,那就是北京春秋國(guó)旅總經(jīng)理?xiàng)钛笮蜗竺枥L的“肉包子打,有去無(wú)回”現(xiàn)象。


  這是怎么一回事呢?北京西分別至懷化和遵義的旅客列車,一路過(guò)來(lái),都有很多大的站點(diǎn),比如保定、石家莊、鄭州等等,整個(gè)華北地區(qū)的游客都可以從不同的站點(diǎn)購(gòu)票上車,前往張家界旅游。回去的時(shí)候,慘了,張家界火車站不是始發(fā)站,只是經(jīng)停站,票額有限,往往達(dá)不到回去游客的半數(shù)。因?yàn)檫@種“有去無(wú)回”,所以華北旅游客源市場(chǎng)一直是組團(tuán)旅行社和張家界人內(nèi)心中無(wú)法言說(shuō)的傷痛。


  那么,我們來(lái)看看這574張票額,可以得出結(jié)論,那就是仍然無(wú)法滿足在張家界旅游結(jié)束以后返程回到華北的游客需求。雖然,長(zhǎng)沙常德、益陽(yáng)等站可以分流部分,為張家界減緩壓力,但是張家界只要是主要旅游目的地,這種“回不去”的游客交通壓力就永遠(yuǎn)存在。盡管K968/7次是從張家界始發(fā),可是從北京西站一路過(guò)來(lái),多少大站都在源源不斷往張家界輸送客源,而回去還是只有這可憐的574張票,占不到總票額的2/3以上、4/5以下,就永遠(yuǎn)不能解決華北旅游客源市場(chǎng)游客“回不去”的難題。


  看來(lái),即將于4月26日開(kāi)通的K968/7次旅游列車,并不能夠打通張家界至以北京為中心的華北旅游客源市場(chǎng)的“任督二脈”而就此飛黃騰達(dá),武力大增,天下無(wú)敵。


  不過(guò),對(duì)于一個(gè)口渴至極的人來(lái)說(shuō),哪怕只是一滴水,在因?yàn)檫^(guò)分盼望而掙扎、扭曲、變形的眼里,那絕對(duì)是一片浩瀚的大海。所以,我個(gè)人認(rèn)為,K968/7次旅游列車的開(kāi)通,對(duì)于絕大多數(shù)張家界人來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一個(gè)福音,天大的福音,震撼的福音。


  張家界市的旅游事業(yè),期待著從張家界始發(fā)前往華北旅游客源市場(chǎng)的旅游列車開(kāi)通得越來(lái)越多,比如鄭州,比如石家莊,比如太原,比如天津,比如秦皇島,比如唐山,比如青島,比如濟(jì)南。那個(gè)時(shí)候,也許就是打通張家界至華北旅游客源市場(chǎng)“任督二脈”的美好時(shí)刻。

  我們期待著。

附注:

   從湖南張家界火車站了解到,張家界市將結(jié)束進(jìn)京無(wú)始發(fā)列車的歷史。自2010年4月26日起,張家界火車站將增開(kāi)始發(fā)進(jìn)京旅客列車一對(duì),與現(xiàn)有的2對(duì)過(guò)路進(jìn)京旅客列車構(gòu)成充滿活力的張京旅游火車通道。新增開(kāi)的張家界至北京西K968/7次旅游列車在張家界站始發(fā)時(shí)刻為18:18分,沿途經(jīng)由常德、益陽(yáng)、長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、武昌、許昌、長(zhǎng)葛、鄭州、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)、邯鄲、邢臺(tái)、石家莊、定州、保定、涿州16個(gè)車站,于次日21:31分到達(dá)北京西站,全程列車運(yùn)行27小時(shí)13分。張家界市增開(kāi)K968/7次始發(fā)進(jìn)京列車后,我市長(zhǎng)期吃緊的北京方向旅游運(yùn)力將得到根本性緩解。
 


 

張家界旅游網(wǎng)

  免責(zé)聲明:除來(lái)源有署名為特定的作者稿件外,本文為張家界旅游網(wǎng)編輯或轉(zhuǎn)載稿件,內(nèi)容與相關(guān)報(bào)社等媒體無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
分享到:

復(fù)制本文地址 收藏 打印文章
分享到: