公交環(huán)境應(yīng)該凈化

城市公共交通是一座城市的窗口和名片，是構(gòu)成平安滿意和諧城市的重要元素。審視我市城市公交環(huán)境，不說持完全否定態(tài)度，但市民反響強(qiáng)烈，意見較大。筆者將自己耳聞目睹的感受和市民的負(fù)面反映綜合成如下文字，以期引起有關(guān)部門的重視和改進(jìn)。
站臺(tái)形同虛設(shè)
“四路”工程竣工后，公汽站臺(tái)的布局合理規(guī)范，在開初的一段時(shí)間里，公汽營(yíng)運(yùn)也能嚴(yán)格按照到站上下車的規(guī)矩辦事，但好景不長(zhǎng)，陋習(xí)慢慢凸顯：公交車禁不住路人招手，很快成為撿散客的短途班車。公交車不按站臺(tái)停車看似方便市民，其實(shí)往往造成交通堵塞和不安全隱患。
隨意開放空調(diào)
空調(diào)機(jī)是在酷熱難奈的情況下開放的，而公交車隨意開空調(diào)成了一種圈錢的惡劣手段。
“優(yōu)待遭遇尷尬”
持優(yōu)待證的老人免費(fèi)乘車是他們的合法權(quán)益，而這種權(quán)利在我市卻得不到完美體現(xiàn)。經(jīng)常有開車師傅不屑一顧地說：“本本在我們這兒不起作用。”有的公交車甚至見到老人干脆不停車。
隨意漲價(jià)
今年 6月1日我市公交車全面漲價(jià)由原來一元漲到二元。不少乘客氣憤地質(zhì)問司機(jī)有無物價(jià)局核準(zhǔn)的漲價(jià)通知？媒體報(bào)導(dǎo)了沒有？是政府行為還是公司擅自行為？直把開車師傅問得瞠目結(jié)舌。
公交車不報(bào)站
作為知名旅游城市的張家界，公交車除了二路車偶爾報(bào)站外，其他各路公交車均不報(bào)站，本地人坐公交車都坐得稀里糊涂，更何況游客？
我市公共交通環(huán)境到了應(yīng)該凈化和規(guī)范化的時(shí)候了。