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共結(jié)連理比翼飛

更新時間:2018-03-19 13:51:35 來源： 編輯：　已被瀏覽 次 查看評論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號 8月11日，市政府與中國東方航空集團公司（簡稱“東航集團”）全資子公司東航旅業(yè)投資（集團）有限公司正式簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。
　　此前一天的8月10日，湖南省人民政府與中國東方航空集團公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議在長沙簽字。根據(jù)合作協(xié)議，東航將圍繞湖南航空運輸發(fā)展目標(biāo)，加快發(fā)展長沙和張家界等地機場航空運輸業(yè)務(wù)，支持長沙黃花機場發(fā)展為區(qū)域性國際航空樞紐。
　　協(xié)同省政府與東航簽約的步調(diào)，市政府與東航旅業(yè)集團自協(xié)議簽訂后逐漸開始了實質(zhì)性的合作。
　　隨后的半個月時間里，市委市政府專門召開協(xié)調(diào)會，就深度發(fā)展張家界旅游目的地韓國客源項目等具體的合作協(xié)議進行了認真研究。雙方協(xié)議一旦達成，我市直飛韓國的客機以及韓國市場的產(chǎn)品營銷將從協(xié)議成為現(xiàn)實，韓國客源市場實現(xiàn)“恢復(fù)性增長”將變得觸手可及。張家界荷花機場也必將在這場“聯(lián)姻”之后，實現(xiàn)一定程度上的止跌回升。
　　張家界擁有全國第一個國家森林公園、世界自然遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園、中國優(yōu)秀旅游城市、國家5A級旅游景區(qū)、全國文明風(fēng)景區(qū)等多項旅游品牌稱號，地域綜合旅游資源具備壟斷性；東航旅業(yè)集團作為一家大型國營旅游企業(yè)，以三大航空公司之一東航為依托，擁有強大的營銷網(wǎng)絡(luò)和完善的旅游資質(zhì)。
　　一個擁有世界級的旅游資源，一個擁有豐富的航空資源，二者通過深度合作、資源整合達成了“聯(lián)姻”，實現(xiàn)了優(yōu)勢互補，為張家界這個主營旅游的城市在客源開發(fā)和大交通的改善上，起到了重要的推動作用。
　　我市與東航的合作起于4月18日。當(dāng)天，市委常委、市旅工委常務(wù)副主任陳初毅登門拜訪東航營銷委黨委書記馮德華，就張家界航空運力現(xiàn)狀與其交換意見。
　　陳初毅指出了張家界旅游發(fā)展的前景與瓶頸，隨著今年國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)增長，全國旅游大形勢好轉(zhuǎn)，張家界市游客的增加，在即將來臨的旅游旺季，進出張家界的航空大交通運力凸顯緊張。陳初毅代表張家界市請求東航增加張家界航線運力；恢復(fù)張家界東航營業(yè)部；請東航派高管來張家界實地考察，以期建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系；在適當(dāng)時候在張家界建立基地。
　　馮德華表示，目前東航在張家界建立基地條件尚不成熟，今年可以考慮在張家界放一架過夜飛機。針對今年世博會航空運力緊張的現(xiàn)狀，東航將盡力調(diào)整，希望在旅游企業(yè)、航空公司、張家界市政府間形成合力增加運力。東航將研究實施，從國內(nèi)其他城市增飛張家界的航班和包機。
　　今年雙方的第一次接觸之后，5月27日，東航旅業(yè)投資（集團）有限公司副總經(jīng)理、上海東方航空國際旅游運輸有限公司董事長肖國伍來到張家界進行實地考察，促成了雙方的第二次會面。
　　第三次，也就是8月11日，雙方進入到了實質(zhì)合作階段。
　　談到與張家界的合作，肖國伍說，我們選擇與張家界合作，不僅是她有著優(yōu)美的景色、有著很多的“第一”，更因為張家界市政府、旅游同行的理念和我們有著深度的一致。我們現(xiàn)在需要做的就是創(chuàng)新旅游的理念和模式，豐富我們的航空產(chǎn)品，讓旅游真正服務(wù)地方經(jīng)濟，前者是我們企業(yè)價值的體現(xiàn)，后者是我們央企的社會責(zé)任使然。
　　肖國伍，這位56歲的老人1998年開始做張家界的韓國入境市場，歷經(jīng)了張家界在韓國市場的開發(fā)、發(fā)展的過程，在對合作前景的展望上有著深遠的見解。
　　“雙方穩(wěn)定持久的合作，對東航來說提供了產(chǎn)品，對張家界來說提供了源源不斷的品質(zhì)比較高的客源，這樣經(jīng)濟效益和社會效益都可以持續(xù)推進。另外，東航旅業(yè)不僅僅是旅游投資這一項內(nèi)容，借助東航遍布全球的航空網(wǎng)絡(luò)，她還可以成為張家界聯(lián)系國外市場的一個橋梁。”在談到雙方合作的前景時，肖國伍信心十足，“在促進張家界旅游客源的多元化方面，我們東航旅業(yè)可以通過市場營銷等手段，改善入境客人的結(jié)構(gòu)，使得自由行客人增加。同時韓國市場恢復(fù)的更快，讓日本市場更加了解張家界，讓歐美客人逐漸進入張家界，歐美客人一旦成為入境市場的主流以后，張家界的旅游市場就比較穩(wěn)定了。”
　　東航旅業(yè)，與一個旅游城市的合作，這還是第一次。這一次肖國伍選擇了“合作前景非常廣闊、開發(fā)潛力巨大”的張家界。在8月11日下午游覽了袁家界景區(qū)之后，肖國伍對“走進張家界，感受阿凡達”線路非常有興趣，感嘆道：“百聞不如一見，今天游覽了這條線路之后，感覺這個創(chuàng)意非常好！我們推這個線路，也是非常有信心?！?BR>　　合作剛剛開始，張家界旅游資源與東航旅業(yè)航空資源的“聯(lián)姻”也正在經(jīng)歷“蜜月期”，借助各自資源，相信這場合作必將開啟我市境外旅游市場的新局面。
張家界旅游網(wǎng)

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