黃石寨客運(yùn)索道建設(shè)實(shí)錄（三）

    風(fēng)  波
    1995年7月27日至8月12日，在青巖山賓館召開技術(shù)聯(lián)絡(luò)會。這次聯(lián)絡(luò)會，主要是北京設(shè)計(jì)院圖紙交底，解決疑點(diǎn)，保證工程質(zhì)量，更好地完成索道工程建設(shè)任務(wù)?？墒牵趯?shí)地現(xiàn)場檢查中，發(fā)現(xiàn)上站、中間支架點(diǎn)基礎(chǔ)開挖后，地質(zhì)與市勘察設(shè)計(jì)院所提供的數(shù)據(jù)不符。我們和設(shè)計(jì)人員都覺得問題嚴(yán)重。消息傳出，人們議論紛紛，有幸災(zāi)樂禍的，也有擔(dān)心的。對于我來說，則更多的是壓力，加之當(dāng)時，我方張功敏、寧銘銓等幾位負(fù)責(zé)同志都未參加會議。千斤重?fù)?dān)全由我來承擔(dān)。經(jīng)過幾天實(shí)地觀察，結(jié)論不可改變。在這種情況下，我想作為一名指揮員，不能束手無策，而是要及時作出決斷，在認(rèn)真分析形勢后，我便提出了如下處理意見：l、請市勘院邀請長勘院地質(zhì)專家來現(xiàn)場鑒定，盡快做出結(jié)論；2、請化工部長沙測繪局譚敦厚對中間支架點(diǎn)地形進(jìn)行測量，以便更改設(shè)計(jì)；3、停止施工，將中間支架點(diǎn)施工人員進(jìn)行調(diào)整集中突擊下站。按照這個安排，8月1日，長勘院地質(zhì)工程師楊傳德、朱立新、劉京英來到張家界，8月2日他們登上黃石寨和中間支架點(diǎn)現(xiàn)場察看，8月3日我們與長勘院在青巖山賓館洽談了解到：1、上站問題不大，馬上可以做出結(jié)論；2、中間支架點(diǎn)問題較大，還須要做一定工作，問題是可以處理的；3、要做出地質(zhì)報告，首先必須簽定合同。這時我心里有了結(jié)論，無非是多增加一點(diǎn)投資。為了迅速解決這個問題，不影響工程，經(jīng)與寧銘銓商量，作出的處理意見是：仍由市勘院與長勘院簽定合同，為不影響工程，資金暫由我公司墊付。與此同時，8月3日，譚敦厚工程師來到張家界，很快測出了地形圖，在接到長勘院提供上站地質(zhì)資料后，8月10日便完成上站的變更設(shè)計(jì)，中間支架點(diǎn)的變更也正有序進(jìn)行。我認(rèn)為矛盾是普遍存在的，且貫穿整個事物的始終。不承認(rèn)矛盾不是唯物主義者，關(guān)鍵是面對矛盾，怎么盡快解決。由于措施有力，一場風(fēng)波很快平息下來。
初  戰(zhàn)
    矛盾解決后，索道建設(shè)很快進(jìn)入快車道。
    1995年9月14日8點(diǎn)，開始了眾人關(guān)注的下站基礎(chǔ)設(shè)備澆搗施工。設(shè)備基礎(chǔ)砼澆注，是索道工程施工中的關(guān)鍵，也是繼基礎(chǔ)開挖后的又一施工難點(diǎn)和重點(diǎn)。有砼量500多立方米，要求一次澆注完成。鋼筋密如蛛網(wǎng)，錨固件分不同角度集中埋設(shè)，施工難度極大。為了打好這項(xiàng)硬仗，我們精心進(jìn)行了準(zhǔn)備和組織：
    1、全面動員，增強(qiáng)全體員工參與意識和責(zé)任感。砼澆注前，施工隊(duì)分別召開了管理干部、技術(shù)人員、班組長及全體職工大會，進(jìn)行思想發(fā)動，我們公司人員也進(jìn)行了戰(zhàn)前動員，要求大家發(fā)揚(yáng)不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，團(tuán)結(jié)一致，完成好澆注任務(wù)。
    2、制定詳盡可行的施工方案，把好技術(shù)質(zhì)量關(guān)。對澆注前的裝模，鋼筋捆扎等進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收，尤其是為防止錨固件埋伏發(fā)生移位，要求做到隨時檢查、調(diào)整，保證符合設(shè)計(jì)要求。
    3、精心組織施工、責(zé)任明確到人。按連續(xù)五晝夜的計(jì)劃作業(yè)時間，集中了200余人，分為三班作業(yè)。每班管理、技術(shù)、操作、維修、后勤均定點(diǎn)到人，職責(zé)分明。
    4、充分做好準(zhǔn)備，防患未然。在砼澆注前，我們與供電部門聯(lián)系，保證電力供應(yīng)；要求施工單位對攪拌機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)電器具進(jìn)行全面檢查、保養(yǎng)；砂石、水泥等要搞好運(yùn)輸，保證供應(yīng)。
    5、分班定額，超產(chǎn)獎勵。同時，我們公司員工還主動深入施工現(xiàn)場，堅(jiān)持輪流值班，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
    辛勤勞動必然結(jié)出豐碩之果。從9月14日8點(diǎn)開始，經(jīng)過連續(xù)96個小時的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，于9月18日7點(diǎn)40分順利完成澆搗任務(wù)，比預(yù)定計(jì)劃提前24小時?？傮w來說，下站基礎(chǔ)設(shè)備砼澆注組織是成功的。但也由于施工技術(shù)人員疏忽，造成l軸P-l預(yù)埋件A柱澆搗不實(shí)，在柱基與橫欄結(jié)合部有蜂窩狀施工縫。事后，我們組織施工隊(duì)認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)揚(yáng)成績，改正錯誤，把今后的工程搞得更好。
搬  運(yùn)
    首戰(zhàn)告捷，群情振奮。然而，這只是萬里長征才走完第一步，更艱巨的建設(shè)任務(wù)還在后頭。下個目標(biāo)便是上站的砼澆搗。
    為盡快完成上站砼澆注，卻遇到了一個十分棘手的問題，即材料搬運(yùn)問題。上站基礎(chǔ)澆注有砼量500多立方米，要求一次完成，共需水泥、碎石、砂子約1600多噸，計(jì)320多萬斤。這么多數(shù)量的材料，全憑雙肩從半山腰轉(zhuǎn)運(yùn)站一擔(dān)一擔(dān)挑上山頂?？上攵?，困難是多么巨大??！
    在搬運(yùn)材料中，開始很多挑夫都因體力不足，挑一兩天就回家了。游客十分感慨地說：“100斤給我100元錢，我也沒有辦法！”因此，形成一批挑夫走了，又必須再請一批挑夫，對工程進(jìn)度影響很大。在這種情況下，為穩(wěn)定挑夫情緒，我們一方面除適當(dāng)增加運(yùn)費(fèi)外，另一方面實(shí)行及時兌現(xiàn)，并對長期堅(jiān)持挑運(yùn)的挑夫也給予一定獎勵的辦法，保證了挑夫隊(duì)伍穩(wěn)定。后來，挑夫隊(duì)伍每天達(dá)到了200多人。
    張家界的冬季是個枯水季節(jié)，幾百人住在山上，吃水十分困難。為保證他們生活用水，我們專門雇請了一部運(yùn)水車，從山下運(yùn)到山上，對挑夫鼓舞很大。有位叫陳小梅的大嫂，她是桑植縣人，每天挑運(yùn)砂石1000多斤，為黃石寨索道建設(shè)貢獻(xiàn)力量。當(dāng)然，這只是挑夫隊(duì)伍中的一朵浪花。像陳小梅這樣的人不知還有好多。他們揮灑汗水，默默無聞，成為建設(shè)黃石寨索道的無名英雄。我想，人們不會忘記他們。
    團(tuán)結(jié)協(xié)作，結(jié)出豐碩之果。上站設(shè)備基礎(chǔ)砼澆注自1995年11月5日上午8點(diǎn)開始，經(jīng)過五晝夜地團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)于1995年11月10日上午8時，以質(zhì)量好、進(jìn)度快，無安全事故為前提順利完成了任務(wù)，比計(jì)劃時間提前24小時。至此，索道上站施工進(jìn)入主體工程大會戰(zhàn)。
攻  堅(jiān)
    中間支架站是整個工程的難關(guān)。地勢險，場地窄，施工難度大。加之，基礎(chǔ)開挖后，實(shí)際情況與原提供的地質(zhì)資料有一定出入。因此，中間支架站成了整個工程的“瓶頸”。
    面對此情此景，為盡快解決這個問題，我和寧銘銓副處長于10月20日到了北京，與北京有色冶金設(shè)計(jì)研究總院就邊坡處理進(jìn)行洽談。在洽談過程中，北京院的意見是：1、邊坡處理作為單獨(dú)一個項(xiàng)目；2、由他們實(shí)行總承包，包括預(yù)計(jì)、施工等；3、概算，在條件相等的情況下，可以同意由北京院總承包。兩家沒有取得一致意見0 1995年10月26日，我們回到長沙，與二十三冶和長勘院協(xié)商中站的處理問題，取得初步共識。后接到北京院田治友工程師電話，他們愿意放棄此項(xiàng)工程。于是我和張功敏副處長于11月15日到了長沙，與長勘院具體進(jìn)行了中站邊坡處理事宜，17日正式簽訂了合同。為保證工程安全、質(zhì)量負(fù)責(zé)，我們在1995年12月7日至8日邀請了有關(guān)巖石力學(xué)專家和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，對《中間支架點(diǎn)北部巖石邊坡治理方案設(shè)計(jì)》進(jìn)行了評審，一致認(rèn)為方案可行。
    時間已經(jīng)進(jìn)入寒冬。然而，為了盡快把索道建好，爭取早日發(fā)揮效益，我們及時組織了施工隊(duì)伍進(jìn)場。他們冒嚴(yán)寒，頂狂風(fēng)，夜以繼日，辛勤勞動。1月中旬，張家界下了一場大雪，路滑上不得山，就組織民工用鋤頭、鏟子把冰塊鏟掉，套上草鞋，仍然堅(jiān)持施工。雨過天晴景色新，2月上旬終于迎來了好天氣。他們一股作氣，很快完成了邊坡治理工程。1996年4月，經(jīng)專家驗(yàn)收評審，認(rèn)為符合要求，出具了準(zhǔn)許安裝的證明文件。
轉(zhuǎn)  折
    1996年春節(jié)過后，領(lǐng)導(dǎo)從關(guān)心我的角度出發(fā)，因工會要升為副處級，便將我調(diào)離了索道公司，仍回到管理處工會擔(dān)任工會主席，不再在索道公司任職。
    我走后，因鋼結(jié)構(gòu)制造質(zhì)量不合要求，發(fā)生驅(qū)動機(jī)墜地和地腳螺栓脆斷事故，索道工程建設(shè)便處于停工狀態(tài)。春暖花開又一年。根據(jù)工作需要，在離開索道公司一年后的1997年3月10日，我又重新回到了索道公司。我除了繼續(xù)擔(dān)任公園工會主席職務(wù)外，又加上了索道公司副總經(jīng)理的職務(wù)，絕大部分時間在索道工作，少部分時間也兼管工會工作。大家都戲稱我是三進(jìn)三出式的人物。
    我回索道公司后，為了盡快把工程建設(shè)搞上去，主要采取了三條措施：一是抓教育，當(dāng)時擺在面前的有很多遺留問題，需要后繼者處理。否則，很難開展新的工作。為了教育大家，我覺得發(fā)展才是硬道理，檢驗(yàn)的應(yīng)該是“三個有利于”，只有把工程搞上去，向大家才好交代。本著這個指導(dǎo)思想，我便采取“宜粗不宜細(xì)，快刀斬亂麻”的方法，做到“新官”既理“舊事”，又盡快抽身投入新的工作；二是抓管理，制定完善各項(xiàng)管理制度，進(jìn)一步明確每位員工的崗位職責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任意識，使大家精神振奮起來；三是抓重點(diǎn)，解決主要矛盾。鋼構(gòu)件的制造是索道工程建設(shè)的關(guān)鍵。只有解決好這個問題，才能加快工程進(jìn)度。因此，我與工程技術(shù)人員先后兩次到二十三冶和湘潭制造廠，協(xié)調(diào)關(guān)系，幫助解決實(shí)際問題，為加速索道工程建設(shè)速度起了關(guān)鍵性作用。
集    資
    黃石寨索道工程建設(shè)步入正常施工軌道以后，需大量資金投入，才能保證工程建設(shè)需要。
    這條索道原設(shè)計(jì)總投資為3000萬元人民幣，但由于增加中間站邊坡治理項(xiàng)目。配套設(shè)備資金增加，以及新增辦公大樓等附屬工程和因市場價格上漲等因素，建設(shè)資金突破約1000多萬元。這些資金均不在原預(yù)算之內(nèi)，因此，經(jīng)第四、五次、六次董事會，決定先增資1000萬元人民幣，保證工程建設(shè)需要。
    由于張家界國家森林公園資金困難，董事會同意張家界國家森林公園轉(zhuǎn)讓35%的股份給張家界旅游股份有限公司，以保證工程建設(shè)資金的需要。但張家界旅游股份有限公司在受讓35%的股份后，卻一直未到位資金。雖經(jīng)市委市政府出面協(xié)調(diào)，也未達(dá)成一致意見。在這種情況下，臺方按要求到位的510萬元人民幣僅剩20萬美元，一時又不能兌換使用，嚴(yán)重影響了工程進(jìn)度。公園管理處長、黃石寨客運(yùn)索道有限公司董事長姜玉平一方面調(diào)集公園資金，另方面，積極向市委市政府報告，果斷采取向全園干部職工集資或借款的辦法籌集資金。從5月上旬至5月20日，在不到半個月的時間內(nèi)，全園籌集160多萬元，及時緩解了資金的困難，保證了工程建設(shè)需要。
安  裝
    從1997年5月開始，進(jìn)入了緊張的安裝階段。為了打好這一仗，我們將工程指揮部搬到了工地，吃住在工地。同時，管理處也加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)，將張功敏、皮運(yùn)成抽出來專抓索道建設(shè)，他們分管的工作由其他領(lǐng)導(dǎo)代管，使出現(xiàn)的問題能夠及時得到商量解決。
    安裝中的難點(diǎn)是中間鐵塔的安裝。這是由法國POMA公司設(shè)計(jì)的。鐵塔安裝在懸?guī)r峭壁上，地勢險要，設(shè)計(jì)獨(dú)特，精度要求高。其外形為傾斜變截面格式結(jié)構(gòu)，高度為44米，單心軸線與水平面傾角為76.830，總重量約74噸，在我國沒有這樣的安裝先例。此時此刻，我們?yōu)樯髦仄鹨姡磸?fù)研究審定了施工方案，寧肯把問題想得多些，復(fù)雜些，也不能出問題。在我們的精心組織下，施工隊(duì)成立了青年突擊隊(duì)，QC活動小組，使鐵塔的每層尺寸都能控制最佳值，苦戰(zhàn)26天（實(shí)際工作時間）就完成了安裝任務(wù)。最后，經(jīng)我們、北京設(shè)計(jì)院和法國專家驗(yàn)收，法國要求中心線控制精度在±50毫米，而實(shí)際結(jié)果±10毫米，傾斜角法國要求控制在±30毫米，而實(shí)際結(jié)果是±5毫米。法國專家說：“這樣難度大的工程他們干，要兩個月，并用直升飛機(jī)，你們用這樣簡易的辦法在這樣短的時間完成主塔安裝，是了不起的，在我們法國是不可想像的，這樣安裝的質(zhì)量也是一流的。”
  安裝十分順利，截至6月25日，上、中、下站鋼結(jié)構(gòu)安裝結(jié)束，7月10日，中站鞍座吊裝完成，鋪索、張緊等一路斬將過關(guān)，一條架設(shè)在張家界峰谷之間的空中彩虹終于出現(xiàn)在游人面前。11月18日，工程竣工營運(yùn)。
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