“瓦良格”艱難中國(guó)路

最近，有關(guān)中國(guó)第一艘航母“瓦良格”號(hào)即將下水試航的傳聞，引發(fā)輿論高度關(guān)注。作為事件的主角，“瓦良格”號(hào)進(jìn)入收尾階段的照片也在網(wǎng)上流傳。

　　蘇聯(lián)解體 “瓦良格”半途而廢
　　1991年12月蘇聯(lián)宣布解體時(shí)，已經(jīng)建造了68%的“瓦良格”號(hào)航母隨即停工，被扔在舾裝碼頭上。
　　在分家時(shí)，出于“因地制宜的考慮”，“瓦良格”號(hào)由今天的烏克蘭共和國(guó)獲得（在最初的幾年，名義上仍歸屬俄黑海艦隊(duì)）。但由于烏克蘭經(jīng)濟(jì)狀況不佳，無(wú)力繼續(xù)建造，工程于1992年1月停工，就此半途而廢。
　　1995年12月，時(shí)任烏克蘭總統(tǒng)庫(kù)奇馬訪問北京，隨同出訪的副總理阿那托利·基納赫向國(guó)際文傳電訊社透露，中烏正在為烏克蘭未完成的航母“瓦良格”號(hào)運(yùn)往中國(guó)造船廠一事進(jìn)行談判，他表示“瓦良格”號(hào)最終有可能在中國(guó)進(jìn)行解體作業(yè)。
　　據(jù)《瞭望》雜志報(bào)道，這條新聞背后暗含玄機(jī)。當(dāng)時(shí)，烏克蘭計(jì)算，將“瓦良格”號(hào)解體需要花費(fèi)2.5億美元，但解體后的廢鋼卻只能賣到500萬(wàn)美元?！盀蹩颂m方面找到我們，非常希望能把這艘艦賣給中國(guó)?！?998年，澳門創(chuàng)律旅游娛樂公司通過競(jìng)標(biāo)，以2000萬(wàn)美元（實(shí)際總共花了1億美元）的代價(jià)買下“瓦良格”號(hào)，聲稱要將其改造成一個(gè)大型海上綜合旅游設(shè)施——包括迪斯科舞廳、旅館和博彩設(shè)備等，日后將其停泊于澳門附近海域。而澳葡當(dāng)局則明確表示，在澳門回歸中國(guó)前，拒絕“瓦良格”號(hào)在澳門停泊。1999年7月，創(chuàng)律公司雇外籍拖船，拖著“瓦良格”號(hào)開始了漫長(zhǎng)的航程。

　　阻力重重 來(lái)中國(guó)的路走了4年
　　中國(guó)人買了“瓦良格”號(hào)的消息讓美國(guó)很不高興。還有中國(guó)臺(tái)灣背景的公司多次試圖接觸創(chuàng)律公司總裁徐增平，想用高價(jià)收購(gòu)航母。而徐增平表示，愿意讓“瓦良格”號(hào)為國(guó)家服務(wù)，無(wú)論是航母船身，還是買來(lái)的設(shè)計(jì)圖紙，需要什么都可以。
　　不料，當(dāng)“瓦良格”號(hào)駛抵土耳其北部黑海水域，準(zhǔn)備通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽時(shí)，“在第三國(guó)的提醒下”，土耳其政府加以攔阻，以“船體過大、影響博斯普魯斯海峽其他船只正常航行”等為理由，強(qiáng)行命令“瓦良格”號(hào)退回黑海。西方媒體也借機(jī)紛紛大肆炒作“中國(guó)航母威脅論”。隨后在8月，“瓦良格”號(hào)又試圖通過海峽，再次遭到土耳其政府的攔阻?！巴吡几瘛碧?hào)被阻擋在黑海中，漂蕩了很長(zhǎng)時(shí)間后，又返回原海港……
為了給“瓦良格”號(hào)疏通去路，中國(guó)政府出面，與土耳其政府展開了長(zhǎng)達(dá)16個(gè)月的協(xié)商。2001年8月25日，土耳其政府同意“瓦良格”號(hào)通過，并專門派一位部長(zhǎng)飛赴北京，通知中方。但土耳其海洋署向中國(guó)提出“瓦良格”號(hào)通行海峽時(shí)必須具備20項(xiàng)苛刻的安全條件，包括10億美元的“風(fēng)險(xiǎn)保證金”；通行海峽時(shí)，如海面起霧必須停航；通行時(shí)，有關(guān)航行安全、裝備、技術(shù)及人員調(diào)度指揮均須聽從土耳其方面指揮； 通行曲折狹長(zhǎng)的博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽時(shí)必須在白晝進(jìn)行，通行寬廣的馬爾馬拉海峽得在夜間進(jìn)行等等。
　　11月1日，博斯普魯斯海峽風(fēng)平浪靜?！巴吡几瘛碧?hào)航母在11艘拖船的牽引下，以4節(jié)航速緩緩前進(jìn)，終于安全通過土耳其海域，進(jìn)入愛琴海。由于埃及蘇伊士運(yùn)河不允許其通過，“瓦良格”號(hào)又掉頭駛?cè)氪笪餮螅宦废蚰侠@過非洲最南端的好望角，進(jìn)入印度洋向東行駛。在2002年3月3日，抵達(dá)大連內(nèi)港西區(qū)4號(hào)散貨碼頭，勝利結(jié)束了航程15200海里、耗時(shí)4個(gè)月（123天）的艱難遠(yuǎn)航。而此時(shí)距徐增平買下航母算起，已經(jīng)過去了4年。