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果蔬產(chǎn)銷巨幅價(jià)差“差”在哪

更新時(shí)間:2017-12-09 12:38:41 來源：qugla.com 編輯：本站編輯　已被瀏覽 次 查看評(píng)論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號(hào) 連日來，廣西西瓜收購(gòu)價(jià)格持續(xù)下跌。南寧市周邊西瓜田間最低價(jià)格跌至每公斤5分錢，而市區(qū)西瓜零售價(jià)格則在每公斤1元以上。西瓜產(chǎn)銷兩端價(jià)格相差20多倍，產(chǎn)銷巨幅價(jià)格差現(xiàn)象值得關(guān)注。
　　今年頻繁出現(xiàn)的果蔬“賣難”現(xiàn)象，突出問題就是產(chǎn)銷價(jià)格失衡。以散戶經(jīng)營(yíng)為特點(diǎn)的農(nóng)民，面對(duì)收購(gòu)商缺少議價(jià)能力，造成果蔬產(chǎn)品收購(gòu)價(jià)格一跌再跌。同時(shí)，流通環(huán)節(jié)不斷上漲的成本，推動(dòng)零售價(jià)格一再攀升。
　　如何提高農(nóng)民議價(jià)能力？對(duì)地方政府部門來說，在果蔬主產(chǎn)區(qū)組織引導(dǎo)農(nóng)民實(shí)施規(guī)?；?jīng)營(yíng)以形成規(guī)模效益、培育行業(yè)組織以增強(qiáng)議價(jià)能力，是提高農(nóng)民生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)話語權(quán)、阻止惡意低價(jià)收購(gòu)行為發(fā)生的有效途徑。
　　在果蔬產(chǎn)銷流通環(huán)節(jié)，高油價(jià)以及公路交通收費(fèi)項(xiàng)目，對(duì)運(yùn)輸成本的提升顯而易見。在果蔬物流業(yè)中同樣存在分散化、小型化現(xiàn)象，使得物流企業(yè)尤其是小型物流企業(yè)無力消化運(yùn)輸成本的一再攀升，并將價(jià)格上漲轉(zhuǎn)移到果蔬銷售價(jià)格中。因此，必須采取措施，有效降低運(yùn)輸成本。
　　攤位租賃費(fèi)的不斷上漲則直接提升了零售商的經(jīng)營(yíng)成本。廣西商務(wù)部門近日在對(duì)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，14個(gè)市區(qū)蔬菜攤位費(fèi)去年比前年增長(zhǎng)幅度超過12%。在定價(jià)搖號(hào)、協(xié)商定價(jià)、定攤收費(fèi)、限價(jià)招標(biāo)和無限價(jià)招標(biāo)等多個(gè)方式中，通過招投標(biāo)方式確定的攤位費(fèi)最高，而這又恰恰是多數(shù)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)采取的運(yùn)作方式。這一傾向性問題再也不能任其發(fā)展了。
　　要破解果蔬產(chǎn)銷巨幅價(jià)格差難題，相關(guān)部門應(yīng)采取綜合措施，這包括扶持農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)發(fā)展，推動(dòng)農(nóng)超對(duì)接；嚴(yán)格控制公益性菜市場(chǎng)攤位租金，取消不合理收費(fèi)；發(fā)揮流動(dòng)菜販在減少流通環(huán)節(jié)和降低銷售價(jià)格方面的作用，切實(shí)解決果蔬生產(chǎn)“最后一公里”難題等等。
　　在果蔬產(chǎn)銷管理領(lǐng)域，我們期待地方政府及相關(guān)部門踏踏實(shí)實(shí)做研究，認(rèn)認(rèn)真真想對(duì)策，建立健全新時(shí)期農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制，真實(shí)解決問題，給農(nóng)民和消費(fèi)者帶來實(shí)實(shí)在在的好處。
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