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張家界航空公司新主張

更新時間:2017-12-09 13:11:49 來源:www.izjj.com 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評論
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..... 以航空公司為工作重點,與其形成利益共同體。 從我張家界市過去開辟航線、增加航空運力的實踐看,航空公司始終處于舉足輕重、無可替代的重要位置。2010年,我們要突破航空運力,首先必須以航空公司為工作重點,采取主動上門聯(lián)系溝通、召開航空公司座談聯(lián)席會、出臺優(yōu)惠政策吸引航空公司等舉措,積極爭取各大航空公司對我市的支持,使之成為與我市旅游共生共榮的利益共同體。特別要突破我市與東北等地無直航的航空瓶頸,重點要開拓我市的國際航班市場,爭取先包機后開辟航線等分步走的措施,逐步拓展東南亞、港臺、歐美等航線市場。
..... 充分調動旅行社旅游企業(yè)的積極性。旅行社、旅游企業(yè)作為旅游市場的主體,應該在突破航空運力方面發(fā)揮更大更重要的作用。建議在繼續(xù)堅持2009年有關包機獎勵政策及基礎上,進一步加大對突破航空運力的獎勵力度,對旅行社在境外開設辦事機構出臺相應獎勵政策等。
..... 加強地方與航空的協(xié)調,地方政府為航空搞好服務,著力打造精品航線。一方面要為機場的發(fā)展經(jīng)營秩序提供良好的外部環(huán)境,積極主動為其排憂解難;另一方面要協(xié)調機場改善管理和服務,積極導入國際管理服務標準,推進精細化管理、人性化服務;第三對新開辟的航線要倍加愛護和珍惜,積極主動協(xié)調解決相關問題,提供優(yōu)質服務,著力打造精品航線。
..... 抓空港形象建設,提升荷花機場美譽度,名山勝水、優(yōu)質安全、設施設備出名港;
..... 抓空港市場營銷,擴大機場知名度,實施事件營銷,展名山勝水形象。實施差異營銷,創(chuàng)民族文化品牌。人際媒體傳播齊抓,擴大空港知名度;
..... 抓空港航線拓展,提高國內外市場份額。
..... 要想突破我市航空運力必須得增加我市的旅游人次,特別要增加高端旅游人次。怎么吸引這些高端旅游人群來張家界旅游?使張家界成為吸引他們的旅游目的地,這是張家界旅游增長以及突破航空運力的重大課題。
針對我市旅游價格機制和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題,建議采取以下對策:
強化宏觀調控力度,調整產(chǎn)業(yè)結構,建立適應市場消費的旅游產(chǎn)業(yè)體系,為增強航空運力創(chuàng)造打下良好的基礎。要樹立“大旅游”觀念,明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向;優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)行業(yè)結構,突出產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點;優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結構,推動旅游產(chǎn)品差異化;優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)分布結構,提高產(chǎn)業(yè)集聚度;優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)組織結構,提高旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益和競爭力。
..... 加快世界旅游精品城市建設,長早領號旅游外部環(huán)境,增強張家界城市吸引力。
強化價格調控,維護旅游價格的基本穩(wěn)定,促進旅游產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。要調整旅游價格形成和管價目錄,完善現(xiàn)行旅游價格調控機制;調整景點門票價格,建立科學的門票價格補償機制,促進旅游產(chǎn)業(yè)調整發(fā)展;加強旅館業(yè)客房價格指導;發(fā)布旅行社組團地接成本價,嚴格限制旅行社低價競爭;進一步完善旅游客運價格;出臺旅游價格暴利標準;要禁止旅游業(yè)的高額回扣行為。
..... 完善旅游促銷方式。通過廣告、文學、攝影、美術、體育賽事,文化民間民俗活動進一步完善宣傳促銷方式。要統(tǒng)一宣傳口徑,防治互為抵消的宣傳用詞。
..... 加快推進張家界口岸擴大對外開放工作,加快張家界荷花機場擴建工程進度,滿足日益增長的國內外旅游直航需求。
盡快尋找到一個突破口。航空、旅行社、酒店及各景區(qū)景點企業(yè)要強強聯(lián)手,政府部門總牽頭,有效利用和整合旅游資源,創(chuàng)新旅游產(chǎn)品,不斷開辟旅游線路,加強和優(yōu)化通航城市的張家界市旅游宣傳,尋找利益共同點,通過這個共同點達到多方共贏。
..... 對荷花機場進出的旅游團隊實行多項優(yōu)惠政策,以刺激各旅行社組團和承接各類旅游包機,同時可以增強張家界旅游目的地旅游吸引力。
..... 不斷加大對客源地旅游宣傳,加大客源地來張旅游的客源量。
..... 加強旅游航空網(wǎng)絡信息服務。航空公司與旅行社要不斷建設完善在線旅游服務,實現(xiàn)旅游產(chǎn)品在網(wǎng)絡空間的延伸,擴大網(wǎng)上訂票代理商隊伍,豐富旅游消費者的選擇;著力培育旅游航空垂直搜索引擎,以滿足DIY背包族自行采購機票市場需求。
..... 建立和完善航空旅游獎勵和補助制度,尤其要加大政府對旅游航空包機補助力度,支持境內外航空公司開辟新航線、加密原航線。
.... .建議設立張家界荷花航空旅游發(fā)展專項資金,加大對張家界荷花航空旅游宣傳、旅游航空市場培育的投入。
大力引進航空公司在荷花機場設立基地,在有關政策上給予全力支持。
..... 發(fā)展“長張快線”的可行性:有足夠的客源基礎做保障,與其他交通方式相比有較強競爭優(yōu)勢,民航局及省市政府的政策支持,湖南機場股份公司的資源整合度高,國內支線航空發(fā)展迅速。
.... “長張快線”的具體發(fā)展思路:運力安排,從夏秋航班換季開始,每天上午9時從張家界起飛,張家界至長沙往返3個小時整點從張家界出發(fā)(9點、12點、15點、18點)。從長沙恰逢半點起飛(10點半、13點半、16點半、19點半),每天執(zhí)行4班,飛行時間約5.3個小時;其他保障服務,雙方機場通過提供專用候機廳(7.8號)、專用值機、專用安檢通道、專用行李通道、專用擺渡車、專用梯子車、專用停機位服務、縮短航空公司航班經(jīng)停時間,提高航班的正點率和飛機的利用率。

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