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“放氣防盜法”:真“創(chuàng)新”還是假“創(chuàng)新”?

更新時(shí)間:2017-12-09 12:42:54 來源:qugla.com 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評(píng)論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號(hào) 街邊停放的上百輛汽車輪胎,夜間被成都市武侯區(qū)機(jī)投派出所放氣,次日免費(fèi)加氣。這絕非惡作劇,派出所稱此舉“實(shí)屬無奈”,目的是為了防盜,且“效果明顯”。近日,“放氣防盜法”引發(fā)社會(huì)爭(zhēng)議,有車主對(duì)此表示“可以理解”,也有車主表示不買賬,認(rèn)為此舉侵害了車主的權(quán)益。
  “放氣防盜法”引發(fā)的爭(zhēng)議,為各地應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行社會(huì)管理創(chuàng)新,上了生動(dòng)的一課。為降低汽車被盜發(fā)案率,當(dāng)?shù)?個(gè)社區(qū)民警和80多個(gè)治保會(huì)巡邏隊(duì)隊(duì)員要從深夜一直工作到第二天清晨,其中的責(zé)任感和艱辛自不待言。然而,“放氣防盜法”之所以引起許多群眾的不滿,一方面是這一社會(huì)管理措施制定得不夠科學(xué),另一方面是相關(guān)做法欠缺法治精神。
  當(dāng)前,各級(jí)政府和各部門正在致力于加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理。完善社會(huì)治安防控體系是其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容?!胺艢夥辣I法”有值得商榷之處,在于車主如果半夜有急事必須用車,一時(shí)加不上氣。加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理必須堅(jiān)持以人為本,把群眾滿意不滿意作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),想人民之所想、急人民所急。
  加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理不妨聽聽民意。只有廣泛征求民意,充分考慮到可能出現(xiàn)的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),對(duì)大多數(shù)群眾不理解、不支持的事項(xiàng)緩出臺(tái)或不出臺(tái),才能確保“創(chuàng)新”決策的合理性、可行性。
  加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理要符合法治精神。改革創(chuàng)新一旦偏離了法治的正確方向,往往導(dǎo)致群眾反映強(qiáng)烈,政府形象受損。公權(quán)力是有法治邊界的,不能由于良好的目的和效果就越這個(gè)邊界。這既要求法律法規(guī)系統(tǒng)、完善、配套,又要求行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格依法辦事。各地在社會(huì)管理創(chuàng)新中,應(yīng)依照相關(guān)法律規(guī)范進(jìn)行合法管理,這就更容易得到群眾的支持和擁護(hù),使之有利于推行,不至于引起爭(zhēng)議。
  加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理要充分尊重和保障人民群眾的知情權(quán)、表達(dá)權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。真正的“創(chuàng)新”,通過人民群眾知情和表達(dá),體現(xiàn)維護(hù)創(chuàng)新社會(huì)管理的公正性;通過人民群眾參與和監(jiān)督,維護(hù)創(chuàng)新社會(huì)管理的合法性。而假的“創(chuàng)新”,往往缺少協(xié)調(diào)各方利益的“柔性”,缺少應(yīng)對(duì)新情況新問題的“彈性”。即使執(zhí)行了假的“創(chuàng)新”,最終會(huì)因?yàn)槿嗣袢罕姷姆磳?duì)而不了了之。
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