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創(chuàng)造出四個(gè)世界第一的中國(guó)懸索橋

更新時(shí)間:2018-03-19 12:26:08 來(lái)源:qugla.com 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評(píng)論
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  正在施工中的湘西吉首矮寨大橋,也就是世界第一跨峽谷鋼桁梁懸索橋。矮寨特大橋中間沒(méi)有橋墩,橫跨湘西著名的德夯大峽谷。落差達(dá)300多米。作為世界第一跨峽谷鋼桁梁懸索橋,總投資超過(guò)10億元,它在施工中也創(chuàng)下四個(gè)世界第一:首次采用軌索移梁工藝進(jìn)行主桁梁架設(shè);首次采用塔梁完全分離結(jié)構(gòu);首次在懸索橋上使用大型巖錨吊索;首次采用碳纖維預(yù)應(yīng)力索對(duì)巖錨底座進(jìn)行錨固。
  矮寨特大橋距離湘西吉首20公里,是吉首到邊城茶峒高速公路控制性工程。也是國(guó)家規(guī)劃的八條西部公路大通道之一 ――長(zhǎng)沙至重慶高速公路中的一段,作為湘西北的重要出口,矮寨大橋的建設(shè)意義不言而喻。

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