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漲價容易降價難國內(nèi)油價不遵循新機制

更新時間:2018-03-19 12:34:26 來源:qugla.com 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號 過去一年半中,每逢降價觸發(fā)條件滿足時,發(fā)改委總是在當天下午就及時宣布降價。而7月22日到7月28日早間,三地原油移動加權(quán)變化率已連續(xù)4個工作日達到負4%以下,但發(fā)改委迄今未作出調(diào)價決定。
  自新成品油價格形成機制正式出臺以來,國內(nèi)成品油價格調(diào)整基本遵循機制執(zhí)行,并已形成“漲價條件滿足時推后幾天漲價,降價條件滿足時及時降價”的慣例。但本周以來,這一慣例首次被打破。
  據(jù)卓創(chuàng)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,自7月22日開始到7月28日早間,三地原油移動加權(quán)變化率已連續(xù)4個工作日保持在國內(nèi)成品油調(diào)價觸發(fā)條件——負4%以下,意味著理論上當前成品油調(diào)價窗口已持續(xù)開啟4個工作日,但發(fā)改委迄今未作出調(diào)價決定。
  過去一年半時間中,每逢降價觸發(fā)條件滿足時,發(fā)改委總是在條件滿足的當天下午就及時宣布降價,這在相當程度上改變了多年來外界對“國內(nèi)成品油價漲快跌慢”的質(zhì)疑。但記者發(fā)現(xiàn),這次降價已延遲4天之久,且上次(6月1日)發(fā)改委調(diào)價至今已有41個工作日。
  “一方面,這次之所以沒有及時調(diào)價可能是近期國際油價上下波動比較頻繁,有關(guān)方面希望觀察觀察再做決定;另一種可能就是高層在考慮對成品油價格形成機制進行微調(diào),因調(diào)整方案還沒有公布于是就暫停了國內(nèi)油價的調(diào)整?!敝袊痛髮W(xué)石油專家龐昌偉教授在接受本報記者采訪時說。
  據(jù)悉,近期原油市場漲跌幅度加大,且紐約商業(yè)交易所WTI原油價格在7月22、23、26日三天一直處于78美元/桶以上的高位,造成市場一度預(yù)期原油有重上80美元/桶的可能性,而三地變化率近日也在負4.0%到負4.1%之間微幅波動,并有回漲至負4%以內(nèi)的可能性。這在業(yè)界看來是發(fā)改委對本輪調(diào)價相對謹慎的一個原因。
東方油氣網(wǎng)首席經(jīng)濟學(xué)家鐘健則認為,盡管從以往經(jīng)歷看,每逢調(diào)價條件滿足時,發(fā)改委從未因其他原因停調(diào)過一次,但如果考慮到在調(diào)價窗口這一關(guān)鍵時點,避免因國際油價異常波動與國內(nèi)調(diào)價政策走向形成逆動而延期調(diào)價的話,那么,調(diào)價政策出臺的不確定性也會隨之大增。
  目前,國際油價仍在下行,意味著接下去任何一天國內(nèi)成品油都可能迎來降價。截至7月28日收盤,紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨收于76.99美元/桶,下跌51美分。
  分析師指出,一旦國內(nèi)油價下跌,將對航空、運輸?shù)戎苯尤加偷男袠I(yè)產(chǎn)生一定刺激作用。此外,從事運輸業(yè)的上市公司也有望借助油價下調(diào)緩解成本壓力。“至于兩大石油公司,成品油價調(diào)整對中石化的影響肯定更大些,畢竟后者承擔了國內(nèi)絕大部分的煉油任務(wù),并擁有最大的加油站網(wǎng)絡(luò),因此其對油價的調(diào)整也更敏感?!?...
......................................................... (據(jù)上海證券報) 張家界旅游網(wǎng)

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